Een roadtrip door Namibië is fantastisch! Het is een hele bijzondere ervaring om met je eigen auto over gravelwegen door verlaten gebieden te rijden zonder ook maar iemand tegen te komen. Precies dát is tegelijkertijd ook een reden om je goed voor te bereiden voor je op pad gaat. Rijden in Namibië is nou eenmaal net wat anders dan rijden in Nederland. In dit artikel geven wij je praktische informatie en tips voor het rijden in Namibië met een huurauto.
In deze blog
In deze blog
- Heb je een auto nodig in Namibië?
- Wat voor soort auto heb je nodig?
- Een auto mét of zonder daktent
- Waar kun je het beste een auto huren?
- Wat is de kwaliteit van de wegen?
- Zijn er bijzondere verkeersregels?
- Is het veilig om auto te rijden in Namibië?
- Wat moet je doen bij autopech?
- Pas je bandenspanning aan wanneer het nodig is
- Tank je auto wanneer het kan
- Andere handige tips en weetjes
Heb je een auto nodig in Namibië?
Tenzij je een groepsreis boekt is een auto huren in Namibië echt een must. Er is geen openbaar vervoer en de afstanden zijn te groot om overal een tour voor te boeken. Nee, in Namibië ben je écht aangewezen op je eigen vervoer en dat is dus ook wat de meeste mensen doen. Het meerendeel van het verkeer dat je tegenkomt zijn reizigers in een Toyota Hilux (of een soortgelijk voertuig) die van plek naar plek rijden. Zelf rijden in Namibië is niet echt moeilijk maar er zijn zeker een aantal dingen waar je rekening mee moet houden. Hopelijk heb je na het lezen van dit artikel genoeg informatie gekregen om zelf in een auto te stappen en op pad te gaan.
Wat voor soort auto heb je nodig?
De reisroute die wij door Namibië aflegden kan in principe met elke auto worden gereden, maar we zouden aanraden om een wat grotere, betrouwbare en hoge 4x4 te huren. Je kunt dan op de meeste soorten terrein uit de voeten. Veel wegen in Namibië zijn gravelwegen waarop je veel minder grip hebt dan bij een asfaltweg. Verder moet je geregeld door los zand, water of een rotsige rivierbedding rijden en dat vraagt wat meer bestendigheid van je voertuig. Sommige wegen hebben veel kuilen en met een hoge auto voorkom je dat je schade aan je bodem rijdt. Betrouwbaarheid is een ander zeer belangrijk punt. De afstanden zijn groot en er zijn weinig garages. Je hebt nooit garanties maar met een grote Toyota heb je nou eenmaal wat meer betrouwbaarheid en verklein je de kans op pech onderweg.
Een auto mét of zonder daktent
Of je met een daktent moet reizen is afhankelijk van of je wilt kamperen of in lodges wilt verblijven. Beiden hebben voor en nadelen en je moet voor jezelf bepalen waar je voor wilt gaan. Wij reisden door Namibië met een daktent dus we hebben de voor- en nadelen zelf ervaren.
Voordelen van reizen met een daktent
- Je bent veel meer onderdeel van de omgeving en de natuur. Je slaapt misschien op plekken met een prachtig uitzicht en je zit tot laat buiten bij een vuurtje. 'S nachts hoor je de geluiden van wilde dieren. Dit is de ultieme ervaring!
- Reizen met een daktent is een stuk goedkoper. Lodges zijn vaak duur, veel duurder dan campsites. Wel moet je er rekening mee houden dat een auto met daktent duurder is dan een gewone auto.
- Campsites zijn minder snel uitverkocht omdat ze veel plekken hebben.
- Het is een echt avontuur en het is een herinnering die je altijd bij blijft.
Nadelen van reizen met een daktent
- Je hebt altijd al je spullen in de auto. Het is niet te vergelijken met kamperen in een grote tent. Het is meer gedoe om je spullen te organiseren en vooral de eerste dagen ben je vooral aan het zoeken naar wat goed en handig werkt. Bovendien verlies je 's ochtends en 's avonds tijd aan het uitklappen en inklappen van de tent.
- Er is meer gewicht in de auto. Je hebt een koelkast, stoelen, tafel en allerlei kampeerbenodigdheden bij. Uiteraard heb je ook het gewicht van de tent boven op de auto waardoor deze topzwaar is. Dit betekent dat de auto sneller kan omrollen en hier moet je tijdens het rijden écht rekening mee houden. Je zult verrast zijn hoe goed je dit verschil merkt wanneer je door oneffen terrein rijdt.
- Je bent overgeleverd aan de temperatuur ter plaatse. Wij vonden de temperatuur bij Sesriem en Etosha 's nachts bijna ondraaglijk en in een tent heb je hier veel meer last van.
- Zoals altijd met kamperen heb je minder gemak omtrent sanitair.
In ons artikel over reizen door Namibië met daktent kun je allerlei handige informatie vinden die jou zeker gaat helpen als je er voor kiest om zelf met een daktent op pad te gaan.
Waar kun je het beste een auto huren?
Ook dit is een beetje afhankelijk van wat je wilt. Ga je op pad zonder daktent, dan zouden wij aanraden om via onze vaste en vertrouwde autoverhuurder SunnyCars te boeken. Je hebt keuze uit veel verschillende voertuigen die je kunt ophalen en terugbrengen bij de luchthaven in Windhoek.
Ga je met een daktent op pad? Wij boekten onze rondreis bij Explore Namibia en zij huurden een auto voor ons bij Asco Car Hire. Wij reden in een superbetrouwbare Toyota Hilux voorzien van daktent en alle kampeerbenodigdheden. Je krijgt voordat je de auto meeneemt een uitgebreide uitleg over alles wat er op en aan de auto zit. Zo ga je goed voorbereid op pad. Een bijkomend voordeel is dat je voor een daktent kunt kiezen die in een rooftop-box zit die je alleen maar hoeft uit te klappen. Een stuk minder werk dan een zeil dat je er telkens af moet halen en terug op moet doen.
Wat is de kwaliteit van de wegen?
Deze vraag is lastig te beantwoorden. De kwaliteit van de wegen scheelt namelijk enorm. Vanuit Windhoek en Swakopmund lopen goede asfaltwegen waarop je kunt rijden zoals je in Nederland gewend bent. Toch ontkom je er daarna niet aan om de asfaltweg te verlaten en over gravelwegen te gaan rijden. Het grootste gedeelte van de wegen in Namibië zijn namelijk niet geasfalteerd. Veel van de gravelwegen zijn in goede staat maar je hebt een stuk minder grip hebt en de bermen lopen vaak schuin af. Andere wegen, zoals bijvoorbeeld in Damaraland, bestaan vooral uit los zand. Soms rijden er graafmachines op de weg of is de linker- en rechterhelft door bepaalde werkzaamheden zo onevenredig verdeeld dat je 4x4 er niet eens door past. Iets wat wij bijzonder irritant vonden zijn de 'ribbels' die zijn achtergelaten door rupsbanden van graafmachines. Je wordt dan echt compleet door elkaar geschud. Deze kom je vooral tegen op sommige kleinere wegen waar weinig verkeer komt.
Tip: Word je op een gravelweg ingehaald door een ander voertuig? Neem dan direct genoeg afstand. De grote hoeveelheden opwaaiend stof zorgen ervoor dat je helemaal niks meer voor je ziet. Ook tegenliggers kunnen voor vervelende stofwolken zorgen, zeker als de wind naar jouw weghelft waait.
Zijn er bijzondere verkeersregels?
Behalve links rijden zijn er niet veel bijzonderheden waar je rekening mee moet houden. Natuurlijk is juist dat links rijden behoorlijk wennen, maar tegelijkertijd is er in Namibië dan ook heel weinig verkeer en je rijdt bijna alleen maar rechtdoor. Je hebt dus ruimte genoeg om te oefenen. Verder rijd je op snelwegen 120 kilometer per uur en op gravel wegen maximaal 100 kilometer per uur. In de meeste gevallen zul je merken dat 100 kilometer per uur op een gravelweg behoorlijk hard is. Je voelt zelf wel wat prettig is voor jou.
Lees sowieso altijd even de website van de Anwb over het verkeer in Namibië.
Is het veilig om auto te rijden in Namibië?
Over het algemeen is rijden in Namibië veilig maar er zijn natuurlijk wel dingen om rekening mee te houden. Het belangrijkste wat je moet doen is niet te hard rijden. Probeer niet altijd de maximumsnelheid te halen maar pas je snelheid aan de situatie aan. Op gravelwegen heb je minder grip en je slipt sneller dan normaal. Kijk goed uit als je word ingehaald of zelf inhaalt. Op gravelwegen zal veel stof opwaaien waardoor je zicht echt heel slecht word. Voldoende afstand houden is hier het devies. Pas verder goed op voor wilde dieren die plotseling kunnen oversteken. Dit is daarom één van de belangrijkste redenen om niet 's nachts te rijden omdat je ze dan helemaal niet kunt zien.
Rijdt je met een auto met daktent, ben dan extra voorzichtig en bochten, plotselinge stuurbewegingen en diepe kuilen. Je auto is topzwaar en kan sneller omrollen.
Wat moet je doen bij autopech?
Rondrijden door Namibië is een belevenis, maar als je autopech krijgt verdwijnt dat fijne gevoel direct naar de achtergrond. Het allerbelangrijkste is dat je altijd genoeg eten en drinken bij hebt. Wij kopen altijd meerdere 5 of 10 liter flessen bij de supermarkt zodat we ruim genoeg hebben. Als het heet is en je hebt geen werkende auto dan gebruik je veel meer water dan normaal. Zorg ook voor een lokale simkaart of e-sim zodat je je autoverhuurder kunt bellen in het geval van problemen. Wil je voor volledige zekerheid gaan, dan kun je een satelliettelefoon huren zodat je altijd kunt bellen, ook als je geen bereik hebt met je mobiel. Heb je autopech en heb je geen satelliettelefoon, geen mobiel bereik, probeer dan een andere auto te stoppen en vraag of zij je verhuurder kunnen bellen.
Pas je bandenspanning aan wanneer het nodig is
Je bandenspanning managen is één van de belangrijkste dingen als je zelf rijdt in Namibië. Rijd je op gravelwegen, verlaag je bandenspanning dan naar 1.8 bar. Dit is echt essentieel. Je verlaagt de kans op een klapband namelijk aanzienlijk en bovendien rijdt het veel comfortabeler. Ga je door extreem los zand rijden (dus niet op een gewone zandweg), verlaag het dan zelfs naar 1.5 bar. Kom je vervolgens weer op een asfaltweg, gebruik dan de compressor om je banden weer op te pompen tot minimaal 2 bar. Neem altijd contact op met je verhuurder, ook als je het probleem zelf hebt kunnen verhelpen.
Tank je auto wanneer het kan
Waar je in Nederland in een straal van 10 kilometer altijd wel een benzinestation kunt vinden, zo kun je in Namibië makkelijk 3 uur rijden zonder er ook maar één tegen te komen. De 4x4 die wij huurden was uitgerust met een extra benzinetank waardoor we in totaal 150 liter brandstof bij hadden. Ondanks dat is het verstandig om te tanken wanneer het kan, ook al heb je nog een halfvolle tank. Je weet namelijk nooit wat er kan gebeuren en bovendien kan het voorkomen dat de pomp geen benzine meer heeft (dit overkwam ons bij Sesriem). Dus, kom je langs een benzinestation? Neem geen onnodig risico en gooi je auto vol!
Andere handige tips en weetjes
- Neem een telefoonhouder mee. De meeste huurauto’s hebben er namelijk geen. Zo hoeft je partner niet constant de telefoon vast te houden en te roepen wanneer je moet afslaan.
- Neem een USB plug mee voor in het 12 volt contact. De meeste auto's hebben tegenwoordig wel een USB aansluiting, maar wij nemen eigenlijk altijd onze eigen lader mee die plaats heeft voor minimaal 2 USB kabels.
- Auto's met een daktent hebben vaak een grote afgesloten laadbak. Aan de bovenkant of zijkant is een klep geplaatst die je tijdens het rijden open moet laten staan omdat anders de hele laadbak vol zand en stof zit. Vergeet deze niet dicht te maken als het regent en weer open te maken als het weer droog is.
- Vergeet geen creditcard mee te nemen. Anders krijg je de auto niet mee.
- Als je niet bij SunnyCars boekt, denk dan goed na of je ter plaatse een extra verzekering wilt afsluiten. Grote schades zijn hierbij vaak gedekt. Wij kiezen hier eigenlijk altijd voor omdat we het het risico gewoon niet waard vinden.
- Realiseer je dat het mogelijk is dat de verhuurder een GPS tracker in je auto heeft plaatst en dat ze kunnen zien hoe hard je op welk moment rijdt. Indien je een ongeluk veroorzaakt terwijl je te hard reed kan de dekking tegen schades vervallen.
Ga op rondreis door Namibië
Heb je deze tips gelezen denk je: "Dat kan ik!", lees dan zeker ons artikel over de ultieme reisroute door Namibië en ga ervoor! Rondreizen met een 4x4 door Namibië is een ervaring die je heel je leven bij zal blijven.
Het kan zijn dat dit artikel affiliate links bevat. Wanneer je via deze links iets boekt zorgt dat ervoor dat wij een kleine commissie ontvangen. Jij maakt hiervoor natuurlijk geen extra kosten! Door op deze manier te boeken help je ons om deze website mogelijk te maken en kunnen we je blijven voorzien van de nieuwste reisinspiratie! Groetjes, Jim en Quirine.
